福州长乐国际机场，连通世界的东南门户

在东南沿海的福州市，有一座重要的航空枢纽——福州长乐国际机场，它不仅是福州的标志性建筑之一，也是福建省对外交流的重要窗口，自1997年正式通航以来，福州机场不仅承载着千万旅客往返于世界各地的梦想，更是推动了当地乃至整个东南地区经济社会发展的强大引擎，下面让我们一起走近这座繁忙的航空港，了解它的前世今生以及未来规划。

历史沿革与发展现状

福州长乐国际机场位于福建省福州市长乐区文武砂镇，距离市中心约40公里，是中国东南沿海重要的空中交通枢纽，1988年，在改革开放的大背景下，为了进一步加强福建省与外部世界的联系，国家决定建设福州民用机场，经过数年的精心筹备和建设，1997年5月23日，福州长乐国际机场正式投入使用，成为当时国内最现代化的机场之一。

随着中国经济迅猛发展，尤其是东南沿海地区的快速崛起，福州机场也迎来了前所未有的发展机遇，2011年底至2012年初，福州机场二期扩建工程全面完成，新增一条跑道及相应滑行道系统，使得机场容量大为提升，目前该机场占地面积已达10平方公里，拥有两条平行排列的3600米跑道，可满足E类机型起降要求；候机楼面积达21万平方米，设计年旅客吞吐量2400万人次、货邮吞吐能力达25万吨。

国际化进程与航线网络布局

近年来，福州机场积极开拓国际航线，致力于打造成为“21世纪海上丝绸之路”战略支点机场，目前，福州机场已开通国内外航线130余条，其中定期国际（地区）客运航线超过30条，可直达东京、大阪、曼谷、新加坡等亚洲主要城市，以及纽约、悉尼、巴黎等全球热点旅游目的地，极大地便利了福建人民的出行需求。

福州机场还加大了与航空公司合作力度，通过构建“中转+直飞”的立体化航线网络，提升航班密度与便捷性，进一步巩固其作为区域中转枢纽的地位，在国内市场方面，福州机场与多家航空公司联合推出多条经停福州的跨省中转航线，为乘客提供更多元化的选择；而在国际市场拓展上，则依托厦航等基地航空公司资源，强化与东北亚、东南亚市场的连接。

福州机场还注重发挥自身地理位置优势，积极融入“一带一路”倡议，持续加密与沿线国家之间的航班频率，增强与南亚、中东乃至欧洲城市的互联互通；则通过加强与周边省份机场的合作，共同推动区域间经济文化交流。

智慧化建设与服务升级

随着新一代信息技术的发展应用，智慧机场建设已成为全球各大航空枢纽竞相追逐的新高地，在此背景下，福州长乐国际机场也加快了智能化改造步伐，旨在为广大旅客提供更加高效便捷的服务体验。

在硬件设施层面，福州机场引进了先进的自助值机设备、人脸识别登机系统以及行李跟踪技术等，实现了从进港到出港全流程的自动化管理，其中最引人注目的当属“无纸化出行”项目：旅客只需凭借有效身份证件或电子客票二维码即可完成各项手续办理，彻底告别了传统纸质登机牌时代，大大节省了时间成本。

福州机场还十分重视软件平台建设，除了不断优化官方网站功能外，还推出了官方手机应用程序，让乘客能够随时随地查询航班动态、办理值机手续甚至预订餐饮服务，更为贴心的是，考虑到部分特殊群体的需求，福州机场专门设立了无障碍服务通道，配备有专业人员全程引导帮助，并提供轮椅租借、行李托运等一系列个性化措施，确保每一位旅客都能享受到温暖周到的服务。

未来发展展望

当前，随着中国对外开放程度日益加深以及民众生活水平不断提高，对于航空旅行的需求呈现出爆发式增长态势，面对这一趋势，福州长乐国际机场将继续秉承“安全第一、顾客至上”的理念，坚持创新驱动发展战略，努力朝着打造世界级航空枢纽的目标迈进。

一是继续完善基础设施建设，根据规划，未来几年内，福州机场将启动三期改扩建工程，进一步增加航站楼面积、提升配套服务水平，届时，不仅能够更好地满足日益增长的客流需求，还能为航空公司提供更多元化的运营空间，助力其开辟更多航线。

二是强化科技创新能力，福州机场将依托5G、物联网、大数据等前沿科技手段，持续优化智慧机场管理体系，提高运行效率和服务质量，利用AI技术分析旅客行为偏好，实现精准营销推送；或是借助AR/VR技术打造沉浸式候机体验，增强互动娱乐性。

三是积极参与地方经济建设，作为福州市乃至福建省对外开放的重要窗口，福州机场将在促进产业转型升级、带动旅游经济发展等方面发挥积极作用，具体举措包括但不限于：设立跨境电商物流中心，支持本地企业“走出去”；搭建文化交流平台，增进与世界各地的文化互鉴；等等。

无论从硬件设施还是软件服务来看，福州长乐国际机场都展示出了强劲的发展势头，相信在不久将来，它必将成为一个兼具国际风范与地方特色的世界级航空枢纽，在推动区域协调发展、服务国家战略大局等方面作出更大贡献！